西曲街道工业机电轮轴式MF150SL2-28定位行星式减速机

星式减速机
因企业生产能力有限，对于大批量的、专业的产品即使接了一时也不可能入行，再者说大批量的订单利润相对都很低，对于没能大批生产劳动力的中小企业很难站得住脚，再者大批量的订单需要大量的 ，这对于中小企业也是一大难题。所以建义企业在发市场时多寻找一些小批量的，利润相对较高的订单及采购商，比较有利于企业的成长与原始资金的积累。采取互联网与传统模式相结合的营销式。互联网及其它媒体的宣传对企业的市场拓展具有极其重要的作用，但是对于小型企业来说单靠宣传是远远不够的，还需要借助传统的业务模式，多，多走动。


2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。


行星减速机在设计时要考虑以下要求： 一、行星减速机设计时原始和数据。例如：原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。 二、初定各项工艺方法及参数。 三、选定行星减速机的类型和形式。 四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。 五、确定传动级数。依照总传动比，确定传动的级数和各级传动比。 六、整体方案设计，要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。 七、要确定齿轮渗碳深度。 八、要确定行星减速机的附件。 九、冷却润滑的计算。 十、要选定行星减速机的类型和方式。


为了提率，一般蜗轮蜗杆减速机均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使蜗轮蜗杆减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
所以要保证蜗轮蜗杆减速机装配质量。为了保证装配质量，该厂购和了一些专用工具，拆卸和减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同时要使用防粘剂或 油，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面积垢，维修时难拆卸。

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